【道路工程用片石的质量控制措施】近期，我大型项目建设高速发展，对路面的开工性能要求越来越高，路面基层使用的原料如毛石的性能调整取得深度增强。集料的物理特性如抗损失性与受力性能主要由母岩的特性，毛石开采技术在排除软弱岩层的情景下，对集料的性能可能有重大影响，破碎将影响集料的颗形状状和颗粒级配。

道路工程用片石的质量控制措施

1、尽可能减少毛石开采点，避免去品种杂乱，性能参差不齐，在碎石机械工作时，终机械特性的相同性是重要的，这就要求送进碎石机的母岩会有相同的物理特性(如比重与吸水性)，当从毛石开采场不同地点获得石料时，集料特性可能有重大变化，破碎解决生产的性能调整需要石料的资源特性不得有过大变化。

2、石料的性能，对山体的覆盖层清理干净，石质纯净不含泥土、龟纹石等杂物和软弱颗粒，覆盖层通常由泥土与龟纹石料构成，坚固石料与龟纹石料的分界线难以，此处，风化影响常沿石料裂缝或岩层之间的接缝出现，因此，重要的是要以剥除和废弃土覆盖层和龟纹石料并在破碎工作时筛出坚固材料的方式，除去每个劣质石料，并使坚固材料通过筛屏格网予以废弃。

3、所开采的毛石使用挖机装车，选择合格、干净的毛石，运入料场的毛石均通过高压水冲洗干净后，即可用在破碎，以的针片状含量、含泥量等各项指标符合要求。