【履带式移动破碎站驱动方式优劣对比】履带式移动破碎站是集受料、破碎、筛分、除铁、输送等工艺为一体的设备，由受料系统、给料系统、破碎系统、动力系统、输送系统、行走系统、液压系统等组成。其中，动力系统是履带式移动破碎站的“心脏”，主要有直接驱动+液压驱动、直接驱动+电力驱动、液压驱动、市电驱动、柴电驱动等5种驱动方式，本文将一一进行分析比较。

1、直接驱动+液压驱动

方式以柴油机为动力源，通过分动箱分出2个输出端。主输出端连接离合器或者液力耦合器，用于驱动破碎主机；另一输出端驱动液压泵组完成行走、给料、输送、辅助装置折叠等动作。其工作流程如图2所示。

直接驱动+液压驱动是目前内外的主流驱动方式，很多厂家都有这种驱动方式的产品。

该种驱动方式布局紧凑、传递效率高，但是其驱动方式比市电驱动使用成本增加较多，这是配置该种驱动方式的破碎筛分成套设备进行推广的大制约因素。

2、直接驱动+电力驱动

此驱动方式以柴油机为动力源，通过分动箱分出3个输出端：

主输出端连接离合器或者液力耦合器驱动破碎主机；

另一输出端连接泵组，驱动履带行走以及其他液压执行机构；

第三个输出端驱动发电机，通过电动机完成给料、输送等动作。

直接驱动加电力驱动方式工作流程如图4所示。

直接驱动加电力驱动应用也较多，很多履带式移动破碎站生产厂家都有这种驱动方式的产品。

该驱动方式比直接驱动加液压驱动方式，在后期维护方面更加方便。但是由于行走系统功率较大，造成其泵组型号较大，导致生产成本增加很多，且整机布局要求较高。另外由于采用柴油机为动力源，使用成本也较高。

3、液压驱动

液压驱动方式以柴油机为动力源，通过串联泵组为液压系统提供压力油。其中破碎主机由单独变量柱塞泵驱动，其他执行机构由其余的泵组、阀组控制，其工作流程如图5所示。

该驱动方式产品生产成本较低，结构布置较为容易，控制较为简单。其制约因素主要是破碎主机启动时扭矩很大，正常运转时转速又较高，因此这种驱动方式多应用在小型移动式破碎站产品上。

此外，该种驱动方式对液压件性能要求较高，很多液压零部件需要从外进口，因此使用成本较高。

4、市电驱动

采用市电驱动方式的履带式移动破碎站，其行走系统由柴油机带动液压泵组驱动行走马达完成行走动作，其他执行机构部由市电驱动。其工作流程如图6所示。

市电驱动方式的大优点，在于使用成本低。另外，其结构布置空间较大、后期维护性较好。

这种驱动方式的履带式移动破碎站基本为内生产，半移动式破碎站也多采用这种驱动方式。市电驱动方式的制约因素是使用范围较小，在矿山开采及建筑废弃物处理工地需要配置电缆线。

5、柴电驱动

柴电驱动方式采用市电或者柴油发电机组作为动力源，执行机构中，行走采用电动机加液压泵组驱动，其他执行机构采用电动机驱动。其工作流程如图7所示。

柴电驱动方式好比汽车的插电式混合动力驱动，是履带式移动破碎站的发展方向。这种驱动方式的履带式移动破碎站，在大型工程中可接市电以使用成本，在小型工程中可使用柴油机，使用起来灵活方便。

目前部分厂家履带式移动破碎站较多型号采用这种驱动方式。其制约因素主要是制造成本高、设备结构复杂、结构空间较小、后期维修较困难。